“日本最大航空企业全体降薪”
今天，主编发现日本最大航空企业整体降薪受到网络关注的热度非常高。 在这样的热度中，很多伙伴还不知道具体的事情吧。 那么，现在主编可以去网上搜集一些日本最大航空企业整体降薪的相关内容，了解一下日本最大航空企业整体的工资，很有意思(以下文案来自网络非小编， 发生侵害时，请联系站长删除)
日本最大航空企业整体降低工资
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14日，据日本媒体报道，日本最大的航空空企业计划实施全日空整体的加薪，并允许全体员工从事副业。 具体复印件包括取消年终奖金，最晚从明年1月开始将基本工资和补贴一律削减5%-15%，同时提高员工社会保障负担率。 此外，还可以允许全体员工迅速发展副业，并与多家公司签订雇佣合同。
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疫情对航空空行业的影响
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疫情严重冲击全球航空空行业，各大航空空企业积极寻求政府援助，并采取措施开源节流，努力实现复航。 国际航空空运输协会预测，全球航空空客运到2024年将恢复到疫情前的水平。
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进入 月以来，一点点的国家疫情稳定和调控措施逐渐缓和，更多的航空空企业逐渐恢复或增加了国内和国际航班。 全球航空空行业呈现出缓慢复苏的迹象。
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航空企业的开源节流努力变得困难
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为了摆脱 困境，世界各大航空空企业进一步采取开源节流措施，开展自助。
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大规模裁员是许多航空空企业削减运营价格的首要措施。 国际航空协会对全球300家航空空企业的调查显示，45%的受访企业表示采取了裁员措施，预计55%的受访企业将在未来一年裁员。 一项数据显示，截至9月底，全球航空空企业累计裁员人数突破35万人，80%以上的裁员发生在欧洲和北美。 到年底，全球航空空企业预计裁员人数将接近50万人。
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“疫情防控以来，全球航空空企业获得了1600亿美元的政府财政支持，这是多家航空空企业的生命线。 ”朱尼克说:“如果政府不立即伸出援助之手，今天，我们将看到越来越多的航空公司空企业倒闭，越来越多的员工失业。”
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疫情极大限制了人员流动，但货运指控依然旺盛，航空空行业迅速发展货运求生存。 许多航空空企业正在将货物运输培育成新的利润增长点。 联合航空空企业8月宣布，货运班次增加到5000班，第二季度货运收入比去年同期增长36%，达到4亿5000万美元。 由于高科技产品零部件运输量的增加，韩国大韩航空空和韩亚航空空在第二季度扭亏为盈。 新加坡航空空旗下的廉价航空空企业酷航将1点改装客机，空拆除客机a320的座位，以增加货物空之间的数量。 阿联酋航空空的货机航线4月只覆盖50个城市，7月上旬扩大到100个城市。 考虑到网上购物的人数急剧增加，一些拆迁师认为今后航空空货物运输的诉求也会旺盛。
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通过各种“副业”来增加收益也成为航空空企业努力困难的非常措施。 最近，许多航空空善于就餐的航空空企业开始了“外卖”业务，承担着机关、团体、公司的集体送餐工作。 一时航空企业还参加了带商品的直播。
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据泰国《曼谷邮报》报道，泰国国际航空空企业利用航空空厨房特点推出油条早餐，受到顾客好评，也有人从清晨5点开始在街头排队购买。 据报道，石油相关业务每月将为企业带来约1000万泰铢( 1美元(约31泰铢) )的销售额，企业为了泰国航空及其合作伙伴受益，将推出加盟店。
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航空业恢复的道路将变得非常漫长
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业内人士认为，疫情对航空空行业的影响将持续相当长的时期，全球航空空的客流量很难在短时间内恢复到疫情前的水平。 “这次疫情的影响之深超乎想象，全球航空空行业的复苏之路将会非常漫长。 ”朱尼克说。
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10月6日，国际航空协会首席经济学家布莱恩·皮尔斯在新闻发布会上介绍了全球航空空行业的现状。 全球航空空企业今年第二季度削减了50%以上的支出，但收入与去年同期相比减少了近80%。
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国际航空协会预测，全球航空空企业的现金流状况到2022年将从负转为正。 由于目前大部分政府救助项目已经或即将结束，国际航空协会将继续向各国政府提供援助，延长工资补助政策，减免公司税负，不增加各种费用等，航空空企业面临危机 一项数据显示，全球三分之一的飞机在进入假期季节的8月以后仍处于停飞状态。 全球约40万航空空企业员工被解雇、被迫休假或据称失业。
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“对许多航空空企业来说，停航时间超过了半年。 在这非常时期，各国政府有必要尽量继续采取财政和其他救援措施。 这是对经济复苏的坚定投资。 ”。 朱尼克说。
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英国牛津经济咨询企业近期报告称，各国在疫情中加强边境管理和隔离措施，民众减少旅游和出差，特别是出境旅游诉求锐减，这种情况可能会长期持续下去。 报告指出，国内航空空旅游诉求需要等到2022年才能恢复到疫情前的水平，国际航空空旅游诉求要早到2024年。 国际航空协会预测，全球航空空客运到2024年将恢复到疫情前的水平。
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花旗银行资深航空空行业拆船师斯蒂芬·特伦特告诉记者，全球航空空行业在疫情过后，经历了空前的“硬着陆”，目前期待着“重新起飞” 受疫情影响，全球航空空行业将再次洗牌，经营保守低效的航空空企业将被淘汰，具有灵活思维和大胆突破口的企业将获得新生。
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日本失业率持续上升，新冠引发的肺炎疫情将重创日本经济
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10月2日，根据日本总务省公布的数据，日本8月失业率从7月的2.9%上升到3%，为年5月以来最高。 由新冠引起的肺炎( covid-19 )的流行持续影响着日本经济的恢复和雇佣市场。
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据日本共同通讯社报道，8月份的完全失业率(季节调整值)为3.0 )，比上个月增加0.1个百分点，连续2个月恶化。 完全失业者人数比去年同期增加了49万人，达到了206万人。 由于新冠肺炎的流行扩大，持续到5月下旬的紧急事态依然对就业留下了深刻的影响。
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另外，根据厚生劳动省发表的调查报告，8月份日本的招聘倍率(劳动市场的招聘人数与求职者人数之比)下降了1.04倍，为6年多来最低水平。 这个数值持续下降，意味着招聘人数减少，求职人数增加。 此外，还与日本公司大量聘用非正式员工等有关。 在新冠灾祸期间，日本的公司大多采用停止雇佣非正规员工或“停业”员工的方法来回避裁员。 这种隐性失业掩盖了日本就业环境不断恶化的现状。
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日本10月15日疫情:新增确诊病例708例东京都新增病例再次大幅增加
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据《朝日信息》报道，截至当地时间15日晚8点半，日本国内新确诊新冠肺炎病例708例，新死亡病例3例，东京都2例，千叶县1例。
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当天，东京都新增284例，为8月20日的339例以来，再次创下新高。 其中，大田区提供日间护理服务的设施新确诊病例11例，设施内感染病例增加到39例。
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另外，冲绳县新增39例，8月30日以后，一天内超过了30例。
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