“今日热文:民航局再对多家航班发出熔断指令”
最近,民航局对多架航班发出熔断指令引起了不少网友的关注,但目前,既然民航局对多架航班发出熔断指令非常感兴趣,主编当然今天也会对讲机与多架航班发出熔断指令相关的复印件
11月11日,民航局发出更多熔断指令,对国航、南航、柬埔寨吴哥航空企业、阿联酋航空企业、芬兰航空企业的众多航班进行熔炼
据民航局通报,国航10月29日入境的ca934航班(巴黎至天津)核酸检测阳性旅客5人,ca864航班(雅典至成都)核酸检测阳性旅客6人。 从11月16日开始,上述两条航线的航班将暂停运行一周。 根据相关规定,从雅典到成都的该航线周四、周日两个航班一起熔断,熔断期过后,可以每周恢复一次航班的运行。 上述两条航线11月16日以前的航班可以继续执行。 例如,如果触发熔断机制,则熔断时间将累计计算。 10月31日入境的ca910航班(莫斯科(兰州)的核酸检测阳性旅行者有10人。 从12月7日起,该航线的航班将继续暂停运行4周; ca722航班(明斯克至呼和浩特)核酸检测阳性旅客6人。 从11月16日开始,该航线的航班将继续暂停运行一周。 熔断的航班量不得全部用于其他航线。
9名南航10月29日入境的cz392航班(达卡至广州)核酸检测阳性旅客。 从12月7日开始,该航线的航班将继续暂停运行一周。 熔断的航班量不得用于其他航线。
柬埔寨航空空企业10月29日入境的k6668航班(金边至广州)的核酸检测阳性旅客有9人。 从11月23日开始,该航线的航班将继续暂停运行一周。 熔断的航班量不得用于其他航线。
阿联酋航空空企业10月31日入境的ek362航班(迪拜至广州)的核酸检测阳性旅客有11人。 从11月16日开始,该航线的航班再次暂停运行4周。 熔断的航班量不得用于其他航线。
芬兰航空空企业10月31日入境的ay105航班(从赫尔辛基到南京)核酸检测阳性旅客有6人。 鉴于ay105系ay87航班的奖励航班,将根据相关规定一并熔断。 从11月16日开始,芬兰航空空企业ay87 (赫尔辛基至上海)航线暂停运行一周,取消ay105 )赫尔辛基至南京)航线的航班。 熔断的航班量不得用于其他航线。 阿联酋和芬兰的两班空企业可以继续执行11月16日以前的航班,如果在此期间启动熔断机制,熔断时间将累计。
民航局要求相关航空空企业在当地大使馆的指导下,进行后续航班的旅客安抚和机票退票等服务。
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