“天津一铁路桥坍塌”

今天的主编发现天津一铁路桥倒塌在网上备受瞩目的热度非常高。 随着天津一铁路桥的崩溃热度升高，一定有很多伙伴知道这些事件。 当然，也有一些伙伴不知道天津一铁路桥倒塌的情况。 那没关系。 主编今天还特意抽出时间在网上整理和分享了天津一铁路桥倒塌的相关副本。 (以下复印件是互联网非小编写的。 发生侵害时，请联系站长删除)

天津铁路桥的倒塌造成7人死亡，5人受伤

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11月1日上午9时左右，天津南环铁路桥梁维修中发生坍塌事故。 据滨海发布官的微信息，截至目前，事故已造成7人死亡，5人受伤。 据央视消息，此次事故发生在天津南环铁路维修有限企业在临港铁路k4 300米换桥枕的工作中。 施工人员现场相关负责人由公安机关管理。

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另外，据应急管理部介绍，接到报告后，应急管理部负责人和带班领导立即前往部指挥中心通过视频与天津应急局、消防救援总队和现场指挥进行连接，安排指导救援处置工作，派遣业务队伍前往现场指导。

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红星信息记者赶到天津现场，从当地居民那里获悉，有坍塌桥梁的铁路迄今为止一直开通，首要运输货物。 此外，根据赶到现场救援的蓝天救援队提供的现场救援照片显示，事故发生地的桥面在倾斜的状态下，桥面上的挖掘机发生了半掀背。

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11月1日下午，红星信息记者抵达事故现场。 红星信息记者观察到，坍塌的桥梁位于天津市滨海新区闻涛苑区东南侧，但地图应用没有标志。 有桥的地方还有另一个闸门，横跨的是地图上没有名字的无名小河。 赶到现场救援的蓝天救援队提供的现场照片显示，事故发生地的桥面处于倾斜的状态，桥面上又有一台挖掘机被掀背了一半。

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红星信息记者到达现场时，还观察到闻涛苑小区周边银河环路停满了公安、消防等车辆，封锁了事故核心地带的现场。 一位现场居民表示，事故发生的今天上午，随着分贝高的警报声，停在道路两侧的消防车增加，几乎直接封锁了整个道路。

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滨海公布，事故发生后，当地消防救援力量192人带着10只搜救犬赶到现场。 滨海新区立即组织公安、消防、应急、卫健等相关部门在现场开展紧急救援。

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另一位现场居民告诉红星信息记者，有坍塌桥梁的铁路此前一直通车，但经过街道时，在小区附近听到了轰鸣声。 方向通向南疆港，只运输货物。 居民们眺望着，可以看到煤炭和集装箱之类的东西正在被运走。

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涛苑的居民告诉红星信息记者，这座坍塌的桥已经有很多年了，涛苑小区建成时这座桥就已经存在了。 桥的两侧是废弃的荒地，长满杂草，所以平时很少有人走。 “我有时去河的对面钓鱼。 从路过的地方看，感觉这座桥确实花了一年的时间。 风吹得我晒黑了。 ”

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11月1日晚8点左右，红星信息记者从天津滨海蓝天救援队获悉，蓝天救援队也参加了此次救援活动。 接到救援任务后，蓝天救援队出动6辆车10人携带救援装备20分钟内抵达事故现场进行救援。 救援队通过潜水救援工作，对救出的被困人员进行心肺复苏后，转送到120救护车。

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下午5点55分，滨海发布消息称，“发现了南环铁路桥坍塌事故的一名失联者，没有生命体征。 事故现场救援基本结束，事故造成7人死亡，5人受伤。

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(/h ) )随着现场救援工作基本结束，红星信息记者在现场也观察到，停在路上的消防和公安的车辆纷纷离开现场，围观者也逐渐散去。 现场一位施工人员告诉红星信息记者，今天的工作差不多结束了，已经没有人被埋了。 目前仍在进行起重作业，具体的清扫工作将于明天进行。

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紧急管理部要求全力救助被困人员、受伤人员，减少伤亡。 必须科学组织、有效救援，防止二次灾害和二次事故，确保救援工作安全。 必须加紧排除现场施工人员的故障，尽快确认死伤人数。 要查明事故原因，组织事故调查，深入吸取教训，严防同类事故再次发生。

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/ h/ ] 据专家称，桥枕的更换通常会崩塌 ] ] [/h///h/]

一位业界专家向红星信息记者表示，在桥枕系铁路明桥面上直接支撑钢轨的型材。 “据通报，施工人员在更换桥枕时发生了事故，但通常枕部的更换是在桥面进行的，桥不会倒塌。 目前还不清楚事故的具体原因，有待相关部门进一步调查。 ”

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根据天眼检验，事故施工单位天津南环铁路维修有限责任企业成立于2003年7月，注册资本500万元，法定代表人为某元。 该公司的经营范围涉及铁路综合设施和建筑物的维修、大修、铁路综合设施和建筑物的维修等，此前该企业从未发生过同样的事故，仅在年5月4日，因“不执行公司内部治安保卫措施”被当地公共交通分局行政处罚。

11日17时55分，天津市滨海新区人民政府公布最新进展，称事故现场救援基本结束，此次事故造成7人死亡。 11月1日晚，红星信息记者多次联系天津市和滨海新区人民政府相关部门，但电话不通。 天津市市民热线相关人士表示，此次崩溃事故的相关情况已在相关平台公布，“我还没有收到最新情况通知。 ”

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网友们正在为此进行讨论

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桥梁倒塌的原因被认为与操作有关，工人是否正规？

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(/h ) )过了火车桥，车被履带压坏了。 在桥上不行吗？ 还是工程破坏了桥？ 那辆列车的前面怎么不塌？ 为什么修理的时候塌得那么及时？ 列车通过后应该没有理由塌下来。 列车通过的是动载荷，必须大于静载荷力。 我觉得是施工工序的问题造成的。

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如果是因为维护中工人的操作失误，确实是一个非常值得反省的事件。 建造任何桥梁修理任何桥梁，都必须经过严格合格的操作工序，才能一步一步地进行。 这不是木桥，这座用水泥钢筋建成的桥那么重，恐怕要断纸了。

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(/h ) )我们的建桥技术在世界范围内是有目共睹的，有几十年的经验，所以如果质量合格，用最有经验的方法进行修理，应该不会那么容易崩塌。

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天津一铁路桥梁维修中发生了坍塌事故

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11月1日，天津市铁路桥梁在维修中坍塌，事故造成7人死亡，5人受伤。 施工人员现场相关负责人由公安机关管理。

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11月1日，天津南环铁路维修有限公司在临港铁路k4+300米换桥枕的作业中发生坍塌事故，桥梁长30米多，事故造成7人死亡，5人受伤。 事发后，施工人员现场相关负责人受公安机关管理。

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事发后，天津市委书记李鸿忠、市委副书记、市长廖国勋及时批示，到现场指挥事故救援处置工作，强调要把人员搜救工作放在第一位，重视工程安全，抓好事故调查解决。 全市要以这次事故为榜样，举一反三，坚决消除安全隐患。

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在事故现场，李鸿忠、廖国勋、市委副书记阴和俊与北京铁路局负责人现场详细调查了解事故和救援情况，现场进行会商研究，进行务实部署。 李鸿忠、廖国勋指出，要以人民群众生命安全为先，全力搜救伤员，并加强搜索现场管理，严防二次事故。 切实履行属地责任，严格按照施工规程，认真做好事故调查，尽快查清事故原因，做好相关后续处置工作。 全市各部门要深刻吸取事故教训，引以为戒，严格执行“遇险、遇事”，切实加强安全生产隐患排除整治，加强建设工程项目安全管理和职工安全教育，坚决防止类似事故发生。

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应急管理部首由负责人和带班领导及时到部指挥中心与天津应急局、消防救援总队和现场指挥通过视频连接，安排指导救援处置工作，派出业务班现场指导。 紧急管理部要求全力救助被困人员、受伤人员，减少死伤人数。 必须科学组织、有效救援，防止二次灾害和二次事故，确保救援工作安全。 必须加紧排除现场施工人员的故障，尽快确认死伤人数。 要查明事故原因，组织事故调查，深入吸取教训，严防同类事故再次发生。

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事故经过 事故发生的经过

年11月1日9时左右，天津南环铁路维修有限责任企业在南环铁路桥梁维修中发生坍塌事故。 事故发生在临港铁路k4+300米处。 记者在现场看到挖掘机在工地上翻倒了。 据现场工程施工人员介绍，铁路桥梁长30米多。 事故发生时，施工人员正在进行桥梁枕木的维护工作。

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事故造成的死伤

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截至去年11月1日13时，已救出5人，其中2人因抢救无效死亡。

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截至去年11月1日17时，事故造成6人死亡、5人受伤、1人失去联系、失去联系的人正在搜救中。

截至去年11月1日18时，事故已造成7人死亡，5人受伤。

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事故处理

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事故发生后，滨海新区立即组织公安、消防、应急、卫健等相关部门在现场展开紧急救援。 当地消防救援队192人带着10只搜救犬赶到现场救援。

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接到报纸后，应急管理部首由负责人和带班领导立即前往部指挥中心与天津应急局、消防救援总队和现场指挥进行视频连接，安排指导救援处置工作，派出业务班子前往现场指导。 紧急管理部要求全力救助被困人员、受伤人员，减少死伤人数。 必须科学组织、有效救援，防止二次灾害和二次事故，确保救援工作安全。 必须加紧排除现场施工人员的故障，尽快确认死伤人数。 要查明事故原因，组织事故调查，深入吸取教训，严防同类事故再次发生。

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年11月1日，施工人员现场相关负责人由公安机关管理。

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