“今日热文:上汽大众4S店砸坏好零件再修”

最近，上汽大众4s店关于重新修理损坏的零部件引起了众多网友的关注。 由于上汽大众4s店重新维修坏零件的兴趣非常高，小编今天也在网上收集了与上汽大众4s店重新维修坏零件相关的复印件。 今天给大家分享一下小编收集的复印件吧。

据新闻网汽车10月19日报道，《新京报》卧底采访上海汽车大众北京恒星天诚4s店时发现，该店存在损坏零部件维修的创收现象。 新闻网记者最初也联系了上汽大众北京恒星天诚4s店，对方在电话中对新闻网记者说:“我不知道这个情况，稍后再打电话。 但是，在记者发布新闻稿之前，4s店方面也没有联系记者。 另外，新闻网记者也就此向上汽大众制造商方面进行了询问，但没有得到相关回复。

据《新京报》报道，事故中受损的大众汽车被送往上汽大众北京恒星天诚4s店的修理厂。 修理那辆车的修理技师在车辆解体确定损伤之前，挥舞着锤子撞到了车辆的油箱框架，也就是快要碰撞的地方。 新京报记者从维修技师那里获悉，损坏的待修轿车油箱架售价一千多，这意味着损坏车后，该车的维修费用至少会高出一千多。 为了遮住眼睛，修理技师也有自己的话术。 如果你拆了，弄坏了，没拍照登记，就说撞到了。

根据中国汽车流通协会的调查，今年上半年只有20%的经销商基本完成了厂家的销售任务，实现了销量增长的经销商比例为21.5%。 更值得注意的是，整个领域的新车毛利率进一步降至-3.5%。 换言之，现在通过新车销售盈利对经销商来说越来越困难，很多经销商为此不惜通过售后服务来增加收益。 由此可见，上汽大众北京恒星天诚4s店损坏零部件进行修理的动向，难以理解。 对于4s店这种自私的方法，制造商方面是否知道，以及制造商的态度如何？ 上海大众方面目前保持沉默，新闻网络将继续受到关注。 (责任)戴贤军) )。

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