
新一代城市共享自行车ofo cruve上市后,ofo近日宣布将与骑呗自行车联合推出定制版黄色车ofo l1,新车将在杭州投放。 这是ofo访问共享自行车运营商。 在连接凤凰、信鸽等之前流传下来的自行车制造商和700bike、云马、轻客等互联网企业品牌后,ofo再次拓展了平台模式的理念。
对ofo和乘坐呗来说,这是新的尝试。 ofo采用的模式归根到底是连接自行车制造商和个人顾客的开放平台,起到自上而下的作用,整合众多特色资源,推动真正意义上的共享经济的快速发展。 这次ofo一起骑呗自行车推出定制版的小黄车ofo l1,是对自身平台的再次扩展。
ofo l1
目前共享自行车领域的现状是,其中大部分企业应该称为自行车租赁企业。 以摩拜为例,无论自行车的价格是多少,有桩还是没有桩,归根结底,其本质应该是自行车租赁而不是共享。 另一方面,ofo加强了自行车公司与顾客的连接,逐渐展开了共享计划,现在连接共享自行车运营商——自行车骑呗自行车,共同发售新的黄色车。 充分展示了ofo平台模式的快速发展愿景,真正区别于其他自行车租赁企业,通过连接+共享成为共享自行车行业内的自行车共享平台。
ofo l1
ofo使用的平台化连接运营模式比单一企业的品牌运营更具特色。 ofo创始人兼首席执行官戴维表示,ofo致力于成为共享单车平台,希望通过城市大共享计划连接全球自行车,为客户提供方便经济的短途出行服务。 这次ofo与自行车合作,可以在城市大共享计划中增加新的成员,进一步帮助共享经济的快速发展,进一步深入共享的理念,这将进一步引领共享自行车领域的革命,巩固ofo的领先地位。
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