“我们不清楚太空近卫道碰撞期间发生了什么”

太空交通专家周四晚上追踪了两个似乎彼此靠近的轨道垃圾。 是失效的苏联卫星和废弃的中国火箭助推器。 据私人太空跟踪企业的leolabs称，最终，这两个物体几乎相互错过了。

leolabs用自己的地面雷达跟踪太空物体，使碰撞概率在10%以上。 EOlabsCEO丹尼尔·； 赛佩里( daniel ceperley )周四对cnn business说，这很贵但并不罕见。

但是，采用世界最大雷达和望远镜互联网数据的美国军方表示，太空交通管制小组发现冲突的可能性几乎为零。

作为回应，leolabs的ceperley在星期五早上的声明中说:“我们显然对[美军]第18粗空控制中队及其估计有很多尊重。 没有人声称这些物体彼此接近。

而且，德克萨斯大学奥斯汀分校的天体动力学专家莫里森( moriba jah )长期以来一直试图提高公众对地球轨道上大量垃圾的认识，这些垃圾有不断碰撞的危险，这次拷问是世界最新的证据，国际合作丰富，

根据他的数据(都是公开的实时太空交通新闻的合并)，任何时候都发生了几十次潜在的冲突。 贾赫( jah )建议，苏联卫星与废弃的火箭助推器之间的距离在72米以内。 但是，他不能明确冲突是否可能发生。

用政府和民间企业操作的望远镜和雷达跟踪太空中的物体。 但是，全世界的这些组织都不愿意相互分享数据。 因为，如果太空中有两件事可能发生冲突，专家们不容易计算出准确的风险。 leolabs不公开共享数据。

ceperley周四告诉cnn business，这家企业决定提高公众对这件特殊事情的认识。 这是因为两个物体都很大，同时与附近的轨道相比处于比较清洁的轨道区域。 他还表示，为了鼓励私营部门开发清洁手段，试图提高公众对碎片问题的认识。

ceperley先生说。 “我每周都看到死亡卫星相距100米，移动速度非常快。

星期四发生了什么

哈佛史密森天体物理学中心的天文学家乔纳森·； 根据麦克道威尔的说法，这颗苏联卫星于1989年发射了升空，用于导航。 重约2000磅，长55英尺。 火箭推进器长约20英尺，是中国长征生涯的一部分，有可能于2009年发射。 两个对象都没有被采用。

预计10月16日苏联的脉冲导航卫星和中国火箭台将接近。 这是脉冲。 是一颗重约800公斤、直径2米的大型卫星，具有长17米的重力梯度热潮。 推特/欧洲3吨

乔纳森&米德； 麦克斯韦( @ planet4589 )年10月14日

如果火箭和卫星确实相撞，这将是10多年来第一次。 两个物体以太空自发碰撞-太空交通专家们迫切希望不要发生这种情况。

上次冲突发生在2009年，死亡的俄罗斯军用卫星撞击了美国电信企业iridium运营的现役通信卫星。 那个事件产生了巨大的碎片云，其中大部分太小无法从地上追踪。 残骸还在轨道上，继续对附近的卫星构成威胁。

有可能已经有数十万、甚至数百万物体在轨道上不受控制地旋转。 包括小碎片、用过的火箭助推器、死亡卫星和军事反卫星导弹示威的碎片。 垃圾集中在离地球表面最近的轨道区域。 而且，尽管地面上的人类没有很大的风险，但它威胁着提供天气跟踪、地球气候研究、电信服务提供等各种服务的活跃卫星的ho积。 碎片威胁着国际空间车站。 2000年以来，宇航员就住在这个空之间的车站里。 由于空之间的碎片，这个空之间的车站今年必须调整自己的轨道三次。

麦克斯韦在推特上解释说，新的冲突非常糟糕。 苏联卫星和中国火箭助推器可能使太空中的碎片数量增加10%至20%，每块新碎片发生越来越多的冲突的可能性将会增加。

也有可能引起毁灭性的连锁反应，太空中散布着难以穿透的垃圾，停止了新的火箭发射和太空探索。

的一部分问题是外层空之间仍然没有受到很大的监督。 外层空之间采用的最后一个被广泛认可的国际条约在过去50年中没有更新，可以由航天工业自行监督。

伊龙&米德顿； 马斯克( elon musk )的spacex正在建设中的starlink网络星座解释了巨大星座的流行，引发了关于轨道拥挤风险的新讨论。 火箭实验室的首席执行官彼得·； 贝克( peter beck )上个月对cnn business表示，日益严重的太/(/k0/)堵车使得他的企业火箭更难找到通往新卫星的确定轨道。

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