“2600件老干妈高速上被烧”
今天,编辑发现2600件老干妈高速在网上被烧毁备受瞩目的热度非常高。 在这样发烧的情况下,很多伙伴应该还不知道具体发生了什么吧。 那么,现在编辑试着在网上收集了2600件老干妈高速烧毁的内容。 我很有趣地知道2600件老干妈高速被烧毁的伙伴们接下来可以看到下面。 (以下复印件是互联网非小编写的。 发生侵害时,请联系站长删除)
2600件老母亲被高速烧毁
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10月13日,湖南省怀化。 在昆高速,满载老干妈辣酱的大型半挂车尾部起火,一小时空的煤气充满了让辣椒呛的味道,高警和路政很快就赶来解决了。 最终火灾烧毁了2600名老干妈,经济损失超过30万元,没有伤亡。
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许多网友看到2600条老干妈高速被烧毁的信息,表示好家伙刷这个信息时空煤气中适度飘着辣椒的气味。 但是没有死伤真是太好了。 还是安全第一。
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相关信息:载有30吨干燥辣椒的卡车高速成了火球。 网友:我觉得隔着屏幕好像会呛到
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据内江消防报道,4月24日深夜,四川内江市一辆卡车在高速公路上起火,被火球烧毁,车上满载约30吨的干燥辣椒。 在现场,整个车身被大火吞噬,吹过的火焰高约5、6米,散落着干辣椒,空的气味中弥漫着刺鼻的辣椒味。
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接到 报警后,内江消防迅速赶到现场进行救援。 消防员经过近3个小时的处置,25日凌晨,现场的火灾被扑灭。 卡车司机说,自己是在行驶中听到其他车辆车主的提醒才注意到起火的。
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对此,网友表示,这真的很火辣,“感觉隔着屏幕都呛到了”。
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一辆绿色的西瓜变成了“烤瓜”,上午高速乘坐卡车突然着火
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10月14日凌晨,在大广高速周口段,一辆满载西瓜的重型卡车突然自燃,卡车被浓烟笼罩,火势剧烈燃烧,陷入紧急事态。 接到报警后,高速交警赶到现场进行处置,经过几个小时的灭火,火灾得以正常扑灭,但车身只有钢梁结构,青葱西瓜变成了焦炭一样的“烤瓜”。
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10月14日凌晨2点30分左右,大广高速周口路警察指挥中心接到群众通报,大广高速北向南公里附近,一辆重型卡车自燃起火,火灾巨大,请求救援。 接警后,指挥中心立即通知119消防救援,派出距离事故地点最近的高速二大队扶沟中队赶赴现场处置。
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值班的民警马永久、李广西、南北通3人接到警察消息后,立即赶到现场。 简单的调查结果显示,起火车辆是辽宁省出身的一半卡车,拉着新鲜的西瓜。 司机发现车头起火后,紧急停车到港口停车岛,卸下车头下了车身。
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了解 情况后,民警立即设置警示牌,对来车方向实行临时交通管制,疏散靠近火力点的车辆和人员,并向该司机咨询。 消防队员马上赶到现场,迅速将起火的车辆扑灭。 此时,火灾已经蔓延到整个车身,马车和轮胎等塑料材料猛烈燃烧,黑烟滚滚。
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(/h ) )消防队员全力灭火了一个多小时,结果火灾基本得到控制,但车身中间的一段依然在燃烧。 据此,民警向司机询问,车身下有柴油箱和储物柜,柴油箱内有十几升柴油,储物柜内也有几升汽油箱,从油箱里还有几升汽油
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民警和消防员传递简单信息后,立即改变救助方法进行泡沫灭火。 经过几个小时的轮番灭火,当天上午6点左右,火灾被正常扑灭。 此时,现场焦黑,车身只有钢梁结构,路面烧得坑坑洼洼,车里的青西瓜变成了乌黑的“烤瓜”,司机损失惨重。 目前,卡车起火原因正在调查解决中。
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卡车起火的原因
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(/h ) )一是连续刹车,刹车不能马上冷却,在高温下轮胎会自燃。
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(/h ) )二是轮胎爆胎后,车主仍未察觉异常,继续正常行驶,破损的轮胎与地面的长期摩擦引起了自燃。
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预防措施:为了应对轮胎的自燃,请避免频繁采用行驶制动器。 在日常驾驶中,应养成预防性驾驶的习性,尽量减少刹车的采用频率,优先采用辅助刹车。 在没有缓速器的车辆上,必须安装浇水降温的装置,以免制动器过热,引起自燃
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有 条件的业主可以安装轮胎温胎压力检查,以免轮胎爆胎而自燃
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燃料泄漏
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由于燃料配管的劣化、燃料过滤器的改造、配管接头的泄漏等原因引起的自燃比是全部的,对于油路,不可忽视。
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(/h ) )预防措施:卡友在进行卡车维护和日常检查时,应密切注意软管的松动、破裂或老化现象,发现问题后应立即更换燃料软管。 如果有泄漏零件,则需要更换泄漏零件。 确保燃料管接头的密闭连接,防止漏液。
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电路的劣化、破损
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由于电路的老化和长时间的摩擦,电线短路,短路产生的大电流和高热点燃绝缘层,引起车辆自燃,导致严重火灾。
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(/h ) )预防措施)日常检查时,重点检查连接振动部件的线路的表皮,检查有无破损和折断。 接触高温线路时需要注意线路的劣化状况,如有异常请立即更换。
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电路改造
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车友们收到新车后,喜欢对车进行一些电气改造,如增加逆变器、停车空调整、前灯改造、大灯加装、音响加装等。 加装用电器会大幅增加车辆的线路负荷,导致严重的自燃。
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(/h ) )预防措施:对于确实需要改装的线路,一定要选择符合国家质量标准的电线,线径尽可能大的,每个加装的线路都要设置独立的保险(这是最后的防护关口)。
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如果发生火灾,该如何应对
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(/h ) ) )如果发现车辆着火了,应该马上靠边停车,刹车。 卡友必须保持头脑清醒,避免恐慌,切断总电源,疏散车上人员,确保车上人员安全,在保证自身安全的前提下,用车上的灭火器向起火部位喷射,立刻拨打消防电话。
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用 轨道高速观察几个事项
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1、控制车速。 高速公路对车速有严格限制,根据国家规定,高速公路行驶速度最高车速不得低于时速120公里,最低车速不得低于时速60公里。 开车速度太快,交通事故概率高,速度太慢,后面的车受阻,不能发挥高速公路的效用。 但是,强风、雨雪、雾、路面冻结等情况下必须减速行驶,根据视野打开雾灯。 能见度低于200米的,点亮雾灯、近光灯、示廓灯、前车灯,车速不得超过时速60公里,不得与同一车道的前车保持100米以上的距离。 能见度不足100米的情况下,点亮雾灯、近光灯、示廓灯、前尾灯、危险警示灯,车速不得超过时速40公里,不得与同一车道的前车保持50米以上的距离。 能见度低于50米时,打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯、危险闪光灯,不得超过时速20公里。 另外,请尽快从最近的出口下高速公路。
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2、保持车间距离。 同一车道的后续车和前行车必须保持足够的车距,这样在紧急情况下可以争取到宝贵的时间。 通常,车距必须在车速数值以上。 例如时速100公里时,车间距离必须在100米以上。 时速60公里时,必须保持40米左右的间隔。 另外,由于夜间视野不好,所以必须扩大车间距离,使之具有富余。
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3、各走各的路。 车辆必须随时观察路边和路面标示线,不得乘坐或推着车道边界线行驶。 此外,不得长期占用超车道。
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4、“温柔”地操作。 高速行驶时,请始终牢牢握住方向盘,变更车道或超车时,不要用力打方向盘,尽量保持柔软、平稳。 如果需要刹车,最好分几次刹车。 请不要一只脚踩坏。 请不要让车辆打滑或逃逸。 如果有abs车辆的话,就不用担心了。
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5、提前反应。 前车刹车灯一亮就要马上准备刹车。 超车时,请尽早发出方向指示灯,通知接近车辆,并为后续车辆留出充分的反应时间。 下高速公路时要提前到匝道,到达十字路口后不要突然减速,要抓紧并线。
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6、请不要随便停车。 行驶中请勿随意停车。 如果发生故障需要停车检查,必须将车停在紧急停车带内或右侧道路的肩膀上,然后打开双闪光灯,在车后100米处放置警示牌,夜间打开指示灯和尾灯。
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本文:《“2600件老干妈高速上被烧”》
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